Шпага железнодорожного служащего. Сталь, латунь, кожа, ковка, литье, никелирование.

Длина общая в ножнах – 930 мм; длина общая без ножен – 900 мм; длина клинка – 753 мм; ширина клинка у пяты – 20 мм. Клинок стальной, прямой, однолезвийный с одним долом, никелированный. С внутренней стороне клинка у пяты находится клеймо производителя «GARANT.ECHT. C. E. SOLINGEN». Эфес состоит из рукояти и латунной гарды. Рукоять латунная литая, с поперечными желобками. Вверху на рукояти фигурная латунная втулка, сверху на ней шарообразная головка. Внизу на рукояти латунная втулка. Гарда образована передней дужкой, переходящей в фигурную крестовину с прямыми утолщенными концами. От внешней стороны крестовины отходит щитик с изображением железнодорожной эмблемы - крылатого колеса. Ножны кожаные, с латунным прибором, состоящие из устья с кольцом и обоймицы с гайкой и с башмаком. Ножны украшены растительным орнаментом и железнодорожными эмблемами. Германия, конец XIX века. Является предметом антиквариата, оружием, представляющим историко-культурную ценность.