Борьба за обладание морем: Уроки русско-японской войны. Критические очерки Капитана 2-го ранга Ренэ Давелюи / Полный перевод с франц.

Перевели и издали гардемарины Бутомо, Зараковокий и Киреев. С чертежами и картами. СПб.: Экономическая Типо-Литография, 1908 г. VIII, 200 с.: илл., 3 л.карт.; Многочисленные иллюстрации в тексте. (карты, схемы, чертежи и тд.) Владельческий составной переплет с сохранением издательских обложек. На титульном листе владельческая подпись: «Корабельный Гардемарин Утгоф» (учился вместе с Николаем Петровичем Солодковым). Хорошая сохранность. Потертости, загрязнения обложек, утрата уголка задней обложки, подклейка нескольких страниц. [Виктор Викторович Утгоф родился 14 июля 1889 года. Окончил Морской корпус (1910 г.), краткий курс Офицерской школы авиации Отдела воздушного флота (1912 г.), Теоретические курсы авиации им. В.В.Захарова при Санкт-Петербургском политехническом институте (1913 г.). На службе с 1906 г. 05.05.1910 г., по окончании Морского корпуса, зачислен в Черноморский флотский экипаж. 22.04.1912 г. прикомандирован к службе связи Черного моря для прохождения краткого курса военных летчиков при Офицерской школе авиации Отдела воздушного флота. 22.06.1912 г. списан в службу связи с откомандированием от занимаемых судовых должностей на линейном корабле «Пантелеймон». 02.09.1912 г. сдал экзамен на звание летчика при Офицерской школе авиации Отдела воздушного флота. С 24.12.1912 г. по 11.05.1913 г. находился в командировке на Теоретических курсах авиации им. В.В.Захарова при Санкт-Петербургском политехническом институте. С 21.08.1913 г. - на линейном корабле «Георгий Победоносец». 01.09.1913 г. переведен в службу связи Черного моря. С 25.11.1914 г. - начальник корабельного авиационного отряда «Б-2» Черноморского флота. Летом 1917 г. командирован в США. Состоял при Российском посольстве в качестве помощника военного агента. Жил в США. Первое время занимался организацией поставок авиационного оборудования для морской авиации России и исследованиями в сфере усовершенствования авиационного вооружения. Сотрудничал с выдающимся русским авиаконструктором И.И.Сикорским. Стал одним из первых сотрудников его авиационной фирмы, предоставив для ее нужд территорию собственной фермы в местечке Рузвельтфилд на о.Лонг-Айленд. Поступил на службу в американскую береговую охрану в штате Массачусетс. 11.10.1930 г. погиб в аварии, разбившись во время квалификационного полета на аэродроме в Массачусетсе. Похоронен на Арлингтонском военном кладбище в Вирджинии (США).] Провенанс: собрание Солодковых.